泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工技術(shù)好

在超聲波沖擊和靜壓力擠壓聯(lián)合作用下，金屬表面產(chǎn)生劇烈而均勻的塑性變形，工件表面和次表面形成大量位錯(cuò)、空穴，一定深度表層組織的原始狀態(tài)被嚴(yán)重地打破，晶粒組織被打碎，細(xì)化，在納米結(jié)構(gòu)層次上重新排列，從而獲得相應(yīng)表面結(jié)構(gòu)性能。船舶激光修復(fù)加工技術(shù)好

結(jié)合熔覆工件表面可能存在氣孔，裂紋，成分及組織不均勻，光潔度低等，超聲拋光技術(shù)能實(shí)現(xiàn)晶粒納米結(jié)構(gòu)層次上重新排列，在理論上能有效消除氣孔，重新排列裂紋附近晶粒結(jié)構(gòu)，均勻細(xì)化組織結(jié)構(gòu)，提高表面光潔度和工件表面性能。船舶激光修復(fù)加工技術(shù)好

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工技術(shù)好

1試件

本試件由基體和涂層兩部分組成?；w是27SiMn，在高速激光熔覆設(shè)備上進(jìn)行熔覆加工，涂層厚度0.3-0.4mm，在磨床上磨削涂層表面，粗糙度Ra0.4,表面硬度45-52。船舶激光修復(fù)加工技術(shù)好

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工技術(shù)好

2.加工過(guò)程

本實(shí)驗(yàn)采用山東聚億能spirit勢(shì)必銳?加工設(shè)備，加工原理原理如圖2。該加工系統(tǒng)主要三大部分組成：超聲振動(dòng)系統(tǒng)，氣動(dòng)系統(tǒng)和潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)。其中，超聲振動(dòng)系統(tǒng)主要是為滾輪提供沖擊載荷；氣動(dòng)系統(tǒng)主要為滾輪提供恒定的靜壓力；油潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)則主要是降低變幅桿、滾輪、工件三者之間的摩擦熱。船舶激光修復(fù)加工技術(shù)好

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工技術(shù)好

材料種類(lèi)、熔覆功率、熔覆掃描速度為影響因素進(jìn)行正交試驗(yàn)，研究對(duì)結(jié)合強(qiáng)度的影響，發(fā)現(xiàn)合金粉末種類(lèi)對(duì)結(jié)合強(qiáng)度的影響大，另外是掃描速度，小是激光輸出功率。45鋼基體表面激光熔覆層與基體的結(jié)合強(qiáng)度大于基體的抗應(yīng)力強(qiáng)度，鎳基的熔覆層的抗剪強(qiáng)度為母材的2~3倍，鐵基熔覆層達(dá)到母材5倍以上。 船舶激光修復(fù)加工技術(shù)好